ConfOrganizer 

Paper Abstract

پل‌ها از مهم‌ترین المان‌های حمل و نقل در تمام کشورها هستند که بروز خسارت در اثر زلزله می‌تواند به مختل شدن رفت و آمد، کمک رسانی و در نتیجه افزایش میزان خسارات منجر شود. از این رو کاهش میزان آسیب‌پذیری در پل‌ها همواره مورد توجه مهندسان بوده است. استفاده از آلیاژهای حافظه‌دار شکلی از جمله راه‌کارهای نوینی است که در این زمینه ارائه شده و مورد توجه قرار گرفته است. هدف از این تحقیق بررسی اثرات کاربرد آلیاژ‌های حافظه‌دار شکلی بر رفتار لرزه‌ای پل‌های بتنی عرشه جعبه‌ای است. بدین منظور پل بتنی عرشه جعبه‌ای تیپی در نظر گرفته شده و در ناحیه‌ی تشکیل مفاصل پلاستیک پایه‌های پل، میلگردهای فولادی طولی با میلگردهای آلیاژ حافظه‌دار شکلی از نوع نیکل-تیتانیوم جایگزین می‌شود. پل مورد مطالعه در دو حالت با و بدون استفاده از آلیاژ حافظه‌دار تحت اثر یک دسته رکورد زلزله متشکل از 120 رکورد زلزله‌ی مختلف تحلیل تاریخچه زمانی می‌شود. در نهایت منحنی‌های شکنندگی برای مقادیر دریفت بیشینه و دریفت پسماند محاسبه شده و چگونگی اثرگذاری کاربرد آلیاژهای حافظه‌دار مورد بررسی قرار می‌گیرد. نتایج نشان می‌دهد که استفاده از این نوع میلگردها سبب افزایش مقادیر دریفت بیشینه و کاهش دریفت پسماند شده و بنابراین میزان تغییر شکل‌های ماندگار را کاهش خواهد داد.