ConfOrganizer 

  Abstract |    Highlights |    References | 

---

Paper Highlights

• استفاده از الگوریتم ژنتیک به منظور بهینه سازی الگوریتم دو سطحی

---

Paper References

• Baskan O. (2013), “Determining Optimal Link Capacity Expansions in Road Networks Using Cuckoo Search Algorithm with Lévy Flights,” Journal of Applied Mathematics, vol. 2013, Article ID 718015, 11 pages
• Afandizadeh S, Jahangiri A, Kalantari N. (2013), “Identifying the Optimal Configuration of One-way and Two-way Streets for Contraflow Operation During an Emergency Evacuation,” Natural Hazards, 69(1), pp 1315–1334.
• Drezner Z, Wesolowsky GO. (1997), “Selecting an Optimum Configuration of One-way and Two-way Routes,” Transportation Science, 31(4), pp 386-394

  Abstract |    Highlights |    References | 

---

Paper Highlights

• استفاده از روش طرح عاملی کسری به منظور یافتن پارامترهای موثر نرم افزار در شرایط ترافیکی ناهمگن و بی نظم
• استفاده از الگوریتم ژنتیک به منظور یافتن مقادیر بهینه برای پارامترهای انتخابی از مرحله آنالیز حساسیت
• مدل سازی شبکه ترافیکی با وسعت بیشتر نسبت به مطالعات مشابه در کشورهای دیگر

---

Paper References

• P. Manjunatha, P. Vortisch, and T. V Mathew, “Methodology for the Calibration of VISSIM in Mixed Traffic,” Transp. Res. board 92nd Annu. Meet., no. 13–3677, p. 93, 2013
• S. M. P. Siddharth and G. Ramadurai, “Calibration of VISSIM for Indian heterogeneous traffic conditions,” Procedia-Social Behav. Sci., vol. 104, pp. 380–389, 2013
• T. V Mathew and P. Radhakrishnan, “Calibration of microsimulation models for nonlane-based heterogeneous traffic at signalized intersections,” J. Urban Plan. Dev., vol. 136, no. 1, pp. 59–66, 2010