ConfOrganizer 

  Abstract |    Highlights |    References | 

---

Paper Highlights

• بهینه سازی زمانبندی چراغ راهنمایی مورد مطالعه توسط روش WEBSTER و نرم افزار Synchro انجام شده است.در کشور ما به دلیل افزایش تعداد وسیله نقلیه هر از چند گاهی نیاز به آمارگیری ترافیکی و بهینه سازی زمانبندی تقاطعات چراغدار می باشد.

---

Paper References

• C. Vallyon, S. Turner, 2011, “Reducing Pedestrian Delay at Traffic Signals”, Transport Agency Research Report 440, pp 94.
• M. M. Ishaque, R. B. Noland, 2007, “Trade-Offs Between Vehicular And Pedestrian Traffic Using Micro-Simulation Methods”, Transport Policy 14, 124–138 pp.
• ملاپور، م. و هاشمی، ا. و انوری، ف. ، (1396(، "بررسی نقش انواع سيستم هاي كنترل چراغ هاي راهنمايی در كاهش ترافيک تقاطع ها"، سومین کنفرانس سالانه پژوهش های معماری، شهرسازی و مدیریت شهری، موسسه معماری و شهرسازی سفیران راه مهرازی، شیراز.
• Garber J. Hoel A., “Traffic and Highway Engineering Book”, Fourth Edition, University of Virginia.

  Abstract |    Highlights |    References | 

---

Paper Highlights

• 1- تعیین مشخصات نوسانی بزرگترین توربین بادی جهان در حالت های مختلف اندرکنش حاک و سازه
• 2- تعیین میزان تاثیر اندرکنش حاک و سازه بر فرکانس های طبیعی توربین های بزرگ مقیاس
• 3- بررسی تاثیر مودهای بالاتر در نوسان توربین بادی 10 مگاواتی

---

Paper References

• Kausel, E., (2010), “Early History of Soil–Structure Interaction,” Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 30 (9), pp 822-832.
• 17. Adhikari, S. and Bhattacharya, S., (2011), “Vibrations of Wind-Turbines Considering Soil-Structure Interaction,” Wind and Structures, 14(2), pp 85-112.
• عسکری فورک، س. و محتشمی، ا. و سالار مهرآباد، ا.، (1398)، "بررسی تاثیر اندرکنش خاک و سازه بر مشخصات مودال توربین های بادی بزرگ مقیاس"، یازدهمین کنگره ملی مهندسی عمران، دانشگاه شیراز، شیراز، ایران.

  Abstract |