Show
Abstract
Abstract Details
بررسی وابستگی پاسخ لرزه‌ای پل‌های بزرگراهی به بیشینه دامنه‌های زمین‌لرزه
Major Topic: Civil Engineering
Abstract
پل‌ها به عنوان سازه‌هایی جهت عبور از موانع فیزیکی از دیرباز مورد استفاده بشر بوده و انسان‌ها در دوران مختلف با آن سر و کار داشته‌اند. این سازه ها به عنوان یکی از مهمترین و حساس¬ترین سازه‌های شهری تلقی می‌شوند. بنابراین، در معرض آسیب قرار گرفتن این سازه‌های مهم و شریان‌های حیاتی می‌تواند به اختلال وسیع در روند زندگی شهروندان منجر شود. از جمله مواردی که می‌تواند منجر به ایجاد آسیب به سازه پل شود، تحریک زمین‌لرزه است. بنابراین تحلیل رفتار چنین سازه‌هایی در برابر نیروی زمین‌لرزه از اهمیت به‌سزایی برخوردار است. به طور کلی، یکی از ملاحظات کلیدی در علم مهندسی زلزله، انتخاب نگاشت زمین‌لرزه متناسب با خطر لرزه‌ای در سایت مورد مطالعه، به منظور تخمین عملکرد سیستم‌های مختلف مهندسی در برابر تحریک زمین‌لرزه است. رویکرد عمومی در چنین فرآیندی، انتخاب زمین‌لرزه بر اساس سنجه شدت تحریک زمین‌لرزه است. بر اساس این رویکرد، سنجه شدت‌هایی که در پیش‌بینی نیاز لرزه‌ای سازه‌ها بیشترین مشارکت را داشته باشند، در فرآیند انتخاب نگاشت زمین‌لرزه وارد می‌شوند. تمرکز اکثر مطالعات گذشته بر توسعه سنجه شدت‌های مختلف زمین لرزه استوار بوده است. با این حال تاکنون کمتر مطالعه‌ای به بررسی وابستگی نیازهای مختلف سازه‌ای به سنجه شدت‌های تحریک زمین‌لرزه پرداخته است. در این مطالعه دقیقا روی این موضوع متمرکز خواهیم شد. برای این منظور، معیارهای مختلف شدت زمین‌لرزه را برای مجموعه رکورد‌های مورد مطالعه استخراج نموده و با تحلیل سازه تحت آن زمین‌لرزه‌ها، میزان وابستگی نیاز لرزه‌ای سازه به سنجه‌شدت‌های مورد مطالعه مورد تحلیل قرار می‌گیرد. به منظور تحلیل وابستگی، از رویکرد آنالیز مؤلفه های اصلی استفاده می‌گردد. این روش یکی از با ارزش‌ترین نتایج کاربرد جبر خطی است که به وفور در اشکال تحلیلی از علوم مورد استفاده قرار می‌گیرد.
Keywords
سنجه‌شدت; تحلیل مولفه‌های اصلی; پل بتنی; زمین‌لرزه; تحلیل وابستگی