ConfOrganizer 

بهینه‌‌سازی مشخصات میراگرهای اصطکاکی به منظور کنترل لرزه‌ای سازه‌‌ی غیرالاستیک

•   Mr. Amir Hossein Saeedi ,  University of Birjand ,   
•   Dr. Mohsen Khatibinia ,  University of Birjand ,   
•   Dr. Ehsan Mohtashami ,  Birjand university ,   

Major Topic: Structural Control, Base Isolation, Health Monitoring|کنترل سازه، جداسازی لرزه ای، پایش سلامت

Abstract

امروزه در طراحی لرزه‌ای سازه‌ها، روش‌هایی که بر پایه‌ی جذب و اتلاف انرژی در سازه هستند بیش‌تر از روش‌های مبتنی بر تأمین سختی و مقاومت‌ بالا مورد توجه‌ قرار گرفته‌اند. از سیستم‌های جاذب انرژی می‌توان به میراگرهای اصطکاکی اشاره کرد. میراگر اصطکاکی پال با حلقه‌های هیسترزیس مستطیلی عملکرد بسیار خوبی در اتلاف انرژی وردی به سازه دارد. تعیین نیروی لغزش این میراگرها به عنوان یک پارامتر‌ مهم در طراحی آنها به شمار می‌رود. در این پژوهش، طرح بهینه میراگر اصطکاکی پال و مهاربند قطری متصل به آن در سازه 6 طبقه قاب خمشی فولادی مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور مشخصات بهینه میراگرها و مهاربندها برای استفاده در هر طبقه سازه توسط الگوریتم ازدحام ذرات تحت 7 رکورد زلزله مقیاس شده به دست آمد. سپس رفتار سازه در حالت با و بدون میراگر از نظر میزان خسارت ایجاد شده در آن تحت 7 رکورد زلزله، مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که خسارات لرزه‌ای ایجاد شده در سازه با میراگرهای بهینه نسبت به حالت بدون میراگر کاهش چشمگیری داشته و همچنین توزیع خسارت در طبقات نیز یکنواخت‌تر شده است. در نهایت، ارزیابی لرزه‌ای سازه در دو حالت کنترل شده و نشده با استفاده از منحنی‌های شکنندگی انجام گردید.

Keywords

میراگر اصطکاکی; شاخص خسارت; الگوریتم ازدحام ذرات; تحلیل دینامیکی افزاینده; منحنی شکنندگی

• طرح بهینه میراگر اصطکاکی پال و مهاربند قطری متصل به آن در سازه 6 طبقه قاب خمشی فولادی مورد بررسی قرار گرفت.
• مشخصات بهینه میراگرها و مهاربندها برای استفاده در هر طبقه سازه توسط الگوریتم ازدحام ذرات به دست آمد. سپس رفتار سازه در حالت با و بدون میراگر از نظر میزان خسارت تحت 7 رکورد زلزله، مورد بررسی قرار گرفت.
• خسارات لرزه‌ای ایجاد شده در سازه با میراگرهای بهینه نسبت به حالت بدون میراگر کاهش چشمگیری داشته و همچنین توزیع خسارت در طبقات نیز یکنواخت‌تر شده است.

1. F. Taiyari, F. M. Mazzolani, and S. Bagheri, "Damage-based optimal design of friction dampers in multistory chevron braced steel frames," Soil Dynamics and Earthquake Engineering, vol. 119, pp. 11-20, 2019.

2. H. R. Ghorbani and F. R. Rofooei, "A novel double slip loads friction damper to control the seismic response of structures," Engineering Structures, vol. 225, p. 111273, 2020.

3. F. Fattahi and S. Gholizadeh, "Seismic fragility assessment of optimally designed steel moment frames," Engineering Structures, vol. 179, pp. 37-51, 2019.