Show
Abstract
پلها یکی از سازههای مهمی هستند که هر گونه شکست در آنها میتواند مشکلات جدی را در رفت و آمد به وجود آورد. به منظور کاهش نوسان پلها، میراگرهای جرمی تنظیم شونده (TMD) یکی از رایجترین سیستمهای کنترل غیرفعال میباشند که در کنترل لرزهای سازهها مورد استفاده قرار میگیرند. در این مقاله، تأثیر این میراگر بر پاسخ لرزهای یک پل یکپارچه بررسی میشود. پل مورد مطالعه یک پل بتنی چهاردهانه با اتصال صلب عرشه و پایه میباشد. بدین منظور، مدل اجزای محدود این پل در نرم افزار OpenSees ایجاد شده و پاسخ لرزهای آن در حالت با میراگر و بدون میراگر تحت شدتهای مختلف زلزله بررسی و مقایسه شده است. نتایج نشان میدهد که پاسخهای لرزهای پل به صورت قابل ملاحظهای کاهش می یابد.همچنین بیشترین کاهش پاسخ سازه مربوط به بیشینه جابه جایی میانه عرشه می باشد و درصد کاهش برش پایه نسبت به بیشینه شتاب و بیشینه جابه جایی کمتر است.
پل یکپارچه; شدت زلزله; میراگر جرمی تنظیم شونده; تحلیل تاریخچه زمانی; OpenSees
S. Elias,V. Matsagar, “Effectiveness of Tuned Mass Dampers in Seismic Response Control of Isolated Bridges Including Soil-Structure Interaction,” Latin American Journal of Solids and Structures , vol. 14, no. 13, pp. 2324-2341, 2017.
S. M. Zahrai and M. Froozanfar, “Performance of passive and active MTMDs in seismic response of Ahvaz cable-stayed bridge,” Smart Structures and Systems, vol. 23, no. 5, p. 449, May 2019.
E. Mohtashami and A. Shooshtari, “A Multimode Adaptive Pushover Procedure for Seismic Assessment of Integral Bridges,” Advances in Civil Engineering, vol. 2013, pp. 1–13, 2013.